Lees de CNG-krant
In onze speciale krant over CNG vind je interessante info, actueel nieuws en boeiende interviews. Als je volledig geïnformeerd wil zijn, is lezen een absolute must.
Lees de krant hier
WIst je dat je kan rijden op aardgas? Wie kiest voor aardgas, rijdt goedkoper en groener. En het is nog comfortabeler ook!
Rijden op gecomprimeerd CNG is een ecologisch verantwoorde keuze. Maar biomethaan is nog milieuvriendelijker. Het aardgas van morgen is hernieuwbaar gas!
Bekijk hier onze Frequently Asked Questions. je vindt er antwoorden op je vragen over CNG!
Als je ziet waar we vandaag staan met het milieu, dan denk ik dat we niet moeten twijfelen. Het is bovendien financieel ook interessanter dan diesel of benzine. En dan is er nog het comfort, de wagen maakt zelfs minder geluid dan een benzinewagen.
R.V.
Mechelen
Wat ik praktischer vind dan bij elektrische wagens is dat je snel kan tanken. Er beginnen echt overal CNG-stations bij te komen. En ja, je betaalt wat meer voor een CNG-wagen maar dat heb je er snel weer uit omdat je zoveel goedkoper tankt dan met benzine of diesel.
R.D.
Bousval
Wist je dat...
De aankoop van een nieuwe wagen met CNG-technologie kost ongeveer 2000 euro extra. Maar omdat je tot 30% minder betaalt aan de pomp dan voor diesel of benzine en je ook minder verbruikt, heb je je investering snel terugverdiend!
In Wallonië krijg je een premie van je distributienetbeheerder. Lees er meer over op https://www.gaznaturel.be/fr/demande-de-prime-cng. Je betaalt in Vlaanderen tot in 2020 geen inschrijvingstaks en geen verkeersbelasting.
Of het nu gaat om personenwagens, bestelwagens, vrachtwagens of boten … In België leveren 2 stations LNG voor vrachtwagens. Vanaf de gasterminal van Zeebrugge vertrekken vrachtwagens om de LNG-stations te bevoorraden in de vier hoeken van West-Europa. Ons land speelt dus een grote rol in de ontwikkeling van een groenere mobiliteit.
CNG is het ‘gewone’ aardgas dat we gebruiken om onze huizen te verwarmen of om te koken. Het wordt eenvoudigweg onder drukt gebracht tot 200 à 250 bar om een grotere hoeveelheid te kunnen opslaan in de tank van het voertuig. LPG of Liquid Petroleum Gas daarentegen is een afgeleid product van petroleum en is een mengeling van propaan- en butaangas, dat wordt gecomprimeerd tussen 5 à 7 bar. Dankzij deze verschillen kan CNG onder druk als een gas worden opgeslagen op kamertemperatuur. Bovendien is CNG, in tegenstelling tot LPG, lichter dan lucht. Voertuigen op aardgas zijn daarom welkom in ondergrondse parkings.
Bij zowat alle voertuigen die in België rijden op aardgas is de CNG-technologie in de fabriek ingebouwd. Je kan bij sommige voertuigen wel één of twee tanks laten installeren in de koffer, door een gecertificeerd installateur.
Meer dan 1,4 miljoen Europeanen rijden al op aardgas. Vooral Zweden, Italië en Duitsland zijn goede leerlingen! Zweden spant daarbij de kroon. Het land is altijd erg gevoelig geweest voor milieukwesties en koos van bij het begin voor biomethaan. Vandaag rijdt meer dan 60% van de Zweedse voertuigen op gas. Om dit mogelijk te maken, bouwde Zweden een breed netwerk van productiesites en bevoorradingsstations voor biogas uit over zijn volledige grondgebied. Grote steden bouwden hun busvloot en hun vuilniswagens om, om op gas te rijden.
