En 2022, les partenaires de Sia ont réalisé une étude commandée par Gas.be sur l'utilisation spécifique du biométhane (issu de flux de déchets) dans le secteur des transports en Belgique.

L'étude a montré que le Bio-LNG en particulier est une alternative abordable pour le transport routier et maritime lourd, qui peut contribuer de manière significative à la réduction des émissions de CO2, en particulier lorsque le biométhane à CO2 négatif est produit à partir de fumier.

LeBio-CNG a également un avenir limité pour le transport de marchandises légères et les véhicules de ramassage sur de courtes distances. Quoi qu'il en soit, le Bio-LNG et le Bio-CNG offrent des alternatives très abordables avec un potentiel de CO2 négatif pour accélérer la décarbonisation du secteur des transports, même aujourd'hui.