De energietransitie in het zwaar transport krijgt steeds concretere vorm. Shell breidt zijn Bio-LNG-aanbod uit naar zes LNG-stations in België. Dit is geen losstaand initiatief, maar onderdeel van een groeiend Europees netwerk van hernieuwbare gassen. Bio-LNG is vandaag al beschikbaar en biedt transporteurs een direct inzetbare, schaalbare oplossing om hun CO₂-uitstoot te verlagen.

Europa: een groeiend netwerk van LNG en BioLNG

• Europa telt inmiddels meer dan 700 LNG-stations voor zwaar transport.

• Een toenemend aantal hiervan kan ook Bio-LNG leveren, waardoor transporteurs grensoverschrijdend laag-emissietransport kunnen uitvoeren.

• Nederland, Duitsland en Tsjechië bieden BioLNG al aan, waardoor een betrouwbaar netwerk voor internationaal transport ontstaat.

Bio-LNG: directe impact voor transporteurs

• Drop-in brandstof: Bio-LNG kan direct worden gebruikt in bestaande LNG-trucks en infrastructuur.

• Geen extra investeringen: voertuigen en tankstations hoeven niet aangepast te worden.

• Immediate CO₂-reductie: transporteurs kunnen direct hun broeikasgasuitstoot verlagen.

Kernpunten voor de sector

Bij Gas.be zien we Bio-LNG als een essentiële bouwsteen voor de transitie naar koolstofarm transport. Belangrijke aandachtspunten zijn:

• Investeringen in infrastructuur stimuleren om het Bio-LNG-aanbod verder uit te breiden.

• Bewustmaking van transportvloten over de voordelen van Bio-LNG voor emissiereductie.

• Harmonisatie van regelgeving en stimulansen op Europees niveau, zodat grensoverschrijdend transport maximaal kan profiteren.

Conclusie

De uitbreiding van BioLNG in België laat zien dat de transitie naar duurzaam transport niet hoeft te wachten op toekomsttechnologieën. Het bestaande Europese netwerk biedt transporteurs een betrouwbare basis om emissies te verminderen. Opschaling en beleidsmatige ondersteuning blijven cruciaal om zowel klimaatdoelstellingen te behalen als de competitiviteit van de sector te behouden.