De Nederlandse IVECO-dealer IVECO Schouten zet een belangrijke stap in de verduurzaming van zwaar transport. Het bedrijf schaft 50 nieuwe IVECO S-Way LNG trekkers aan die rijden op LNG en specifiek bedoeld zijn voor gebruik met Bio-LNG. Met deze investering wil IVECO Schouten de overstap naar duurzame brandstoffen versnellen door transporteurs direct toegang te geven tot inzetbare, schaalbare en economisch competitieve oplossingen.

Direct inzetbare verduurzaming voor transporteurs

De nieuwe voertuigen worden beschikbaar gesteld aan transportondernemers die vandaag al willen overschakelen naar een duurzamer alternatief. In een markt waar de kloof tussen diesel en Bio-LNG steeds duidelijker wordt, groeit de vraag naar oplossingen die onmiddellijk inzetbaar zijn zonder lange wachttijden.

Met deze uitbreiding kunnen transporteurs sneller schakelen naar een lage-emissieoplossing, zonder in te boeten op operationele betrouwbaarheid of beschikbaarheid.

Lange afstand en hoog comfort

De IVECO S-Way LNG trekkers zijn uitgerust met moderne technologie en verhoogd chauffeurscomfort. Dankzij twee LNG-tanks kunnen ze een actieradius tot 1.800 kilometer halen op één tankbeurt. Dat maakt ze bijzonder geschikt voor internationaal en langeafstandstransport.

Bio-LNG als realistisch alternatief voor elektrificatie

Hoewel elektrificatie een belangrijke rol speelt in de energietransitie, is die oplossing vandaag nog niet overal haalbaar, zeker niet in zwaar en internationaal transport. Bio-LNG biedt hier een volwassen en bewezen alternatief dat meteen kan worden ingezet.

Bio-LNG wordt geproduceerd uit organische reststromen zoals mest, afval en biogene materialen. Hierdoor kan het een zeer hoge CO₂-reductie realiseren ten opzichte van diesel, en in bepaalde ketens zelfs een negatieve klimaatimpact hebben door methaanopvang.

Europese regelgeving stimuleert de markt

De verdere opmars van Bio-LNG wordt versterkt door de Europese Renewable Energy Directive III (RED III), die lidstaten verplicht om het aandeel hernieuwbare energie in transport fors te verhogen tegen 2030.

Binnen dit kader speelt Bio-LNG een belangrijke rol als hernieuwbare brandstof met hoge CO₂-reductiewaarde. De nieuwe Europese systematiek beloont immers brandstoffen met de grootste klimaatimpact, wat Bio-LNG extra aantrekkelijk maakt voor transporteurs en verladers.

Volwassen infrastructuur en sterke business case

Een belangrijk voordeel van Bio-LNG is de inmiddels goed uitgebouwde Europese tankinfrastructuur. Daardoor is internationaal transport vandaag al haalbaar zonder operationele beperkingen.

Daarnaast biedt Bio-LNG een sterke economische case: lage emissies, hoge actieradius, bewezen voertuigtechnologie en competitieve brandstofkosten maken het een aantrekkelijke optie voor transportbedrijven die vandaag willen verduurzamen zonder hun businessmodel te verstoren.

Turn-key oplossing voor transportbedrijven

Volgens Martin Nieuwenhuizen, Algemeen Directeur van IVECO Schouten, speelt Bio-LNG een sleutelrol in de transitie van het wegtransport:

“Bio-LNG zien wij als een van de meest logische en direct beschikbare verduurzamingsroutes voor het wegtransport, vooral waar elektrificatie vandaag nog niet inzetbaar is. Met deze trekkers bieden we transportbedrijven een oplossing die operationeel werkt, direct inzetbaar is en een bijzonder sterke business case heeft.”

Met de combinatie van directe beschikbaarheid, bestaande infrastructuur en hoge CO₂-reductie biedt Bio-LNG een concrete en schaalbare oplossing voor de sector.

Ook in België: extra ondersteuning voor transporteurs

Ook in België wordt deze transitie actief ondersteund. Gas.be stimuleert de omschakeling naar LNG- en Bio-LNG-voertuigen via een premie voor nieuwe LNG-trucks. Die financiële ondersteuning verlaagt de drempel voor transporteurs om vandaag al te investeren in een duurzamer wagenpark.

Voor bedrijven die hun CO₂-uitstoot willen verlagen zonder in te boeten op inzetbaarheid of rendabiliteit, wordt Bio-LNG zo niet alleen een ecologisch logische keuze, maar ook een economisch haalbare stap en dat meteen.