:focal(undefined))
Ninatrans schakelt zijn volledige LNG-vloot over op 100% Bio-LNG
Belgische pionier toont dat duurzaam transport nu al mogelijk is
De Leuvense transportgroep Ninatrans maakt werk van zijn duurzame ambities: het schakelt zijn volledige LNG-vloot over op 100% bio-LNG. Daarmee verlaagt het zijn CO₂-uitstoot met meer dan 90% – zonder in te boeten aan prestaties of rijbereik.
Samen met bio-LNG-leverancier LNG Drive en federatie Gas.be wil Ninatrans één duidelijke boodschap geven:
“ Bio-LNG is vandaag beschikbaar, betrouwbaar én inzetbaar. Wat ontbreekt, is een duidelijk ondersteunend beleid. ”
Wat is bio-LNG?
Bio-LNG is vloeibaar biomethaan dat wordt geproduceerd uit lokale organische afvalstromen. Het gas wordt gezuiverd, vervloeid en verdeeld via bestaande LNG-infrastructuur.
De technologie is klaar voor grootschalig gebruik:
✔ Grote CO₂-reductie
✔ Zelfde prestaties als diesel
✔ Groot rijbereik, snel tanken
✔ Stil in gebruik – ideaal voor nachtleveringen
Van LNG naar bio-LNG: logische stap
Ninatrans investeert al sinds 2014 in LNG-trucks, samen met technologische partner IVECO. CEO Benny Smets legt uit:
“ Wij kiezen voor oplossingen die vandaag al inzetbaar zijn. Bio-LNG levert onmiddellijke klimaatwinst en vereist geen nieuwe infrastructuur. Wat wél nodig is, is een helder beleid. ”
De overstap betekent een jaarlijkse besparing van duizenden tonnen CO₂, zonder impact op flexibiliteit of efficiëntie.
De kracht van hernieuwbare brandstoffen
De recente Tour d’Europe toonde dat hernieuwbare brandstoffen zoals bio-LNG, HVO en B100 perfect inzetbaar zijn.
16 trucks
77.500 km
84% van die afstand op hernieuwbare brandstoffen
Tot 77% CO₂-reductie (well-to-wheel)
Onderzoek van TU Darmstadt en KIT Karlsruhe bevestigt het: hernieuwbare brandstoffen werken vandaag al én zijn compatibel met bestaande voertuigen.
Ook Philippe Desrumaux, CEO van LNG Drive, benadrukt dat de technologie klaar is:
“ De technologie en de brandstof zijn er. We leveren vandaag al bio-LNG aan tankstations over heel België, mét de nodige certificering. Dit bio-LNG is afkomstig van de LNG-terminal in Zeebrugge. Wat ontbreekt, is een beleidskader dat bedrijven aanmoedigt om de stap te zetten. Zonder stimulans blijven we steken in goede bedoelingen. ”
Zijn oproep is duidelijk: bio-LNG is geen toekomstvisie, maar een praktische oplossing die vandaag inzetbaar is, op voorwaarde dat het beleid volgt.
Oproep aan de politiek
Volgens Gas.be ontbreekt in België een helder, technologieneutraal kader:
“ Heel wat bedrijven willen investeren, maar worden afgeremd door complexe regelgeving en gebrek aan beleidssteun,” aldus woordvoerder Didier Hendrickx ”
De boodschap is duidelijk:
Erken bio-LNG als deel van de transportoplossing
Voorzie een technologieneutraal beleid
Stimuleer lokale productie via een slim afval-, energie- en innovatiebeleid
Conclusie
De overstap van Ninatrans is geen toekomstvisie, maar een concrete stap vooruit. Bio-LNG kan samen met elektrificatie en waterstof een doorslaggevende rol spelen in de vergroening van zwaar transport. Wat ontbreekt, is visie – en het juiste beleid.
Deel dit artikel via
Gerelateerde artikels.
:focal())
Investeer in een bio-LNG-tractor en ontvang € 7.500 premie.
:focal())
Bio-LNG: een directe oplossing voor duurzamer zwaar transport
:focal())